专业库--中国大学专业详解


飞行器制造工程

标准专业代码:082003
专业类别:本科
学位:工学学士
学制:四年
大类:工学 >> 航空航天类
专业解读

飞行器无论怎样设计,产品都是需要最终制造出来的。能够设计出来的东西往往不一定能够制造出来。因此,许多关键技术的制约瓶颈不是在设计能力上,而是在制造能力上。制造能力越强,可设计的空间就越大,技术水平就越高。制造技术不仅仅制约着飞机制造行业,更影响着国家制造业的整体水平,也就是标志着汽车、船舶、航空航天的制造能力。飞行器制造工程就是一门研究探索更方便、更快捷、更可靠的飞行器制造工艺和方法的学科。旨在培养具备自然科学基础知识、制造工程基本理论和飞行器制造的基本理论和知识,具有分析和解决飞行器制造工程中实际问题的能力,能从事飞行器制造领域的设计、制造、研究、开发与管理的高级工程技术与管理人才。

主要课程开设理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、航空工程材料、电工与电子技术、计算机技术、金属塑性成形原理、模具设计与制造、飞机零件加工与成形工艺、飞机装配工艺、飞机构造、计算机辅助飞机制造等。学习该专业应关注新型飞机,对飞机机械原理感兴趣;平时收集过飞机图片资料,常观察各种飞机模型,希望做一名飞机设计师等等。毫无疑问,学习本专业必须要有好的数学、物理基础。

飞行器制造工程专业主要就是研究飞行器制造领域内的设计、制造、研究、开发与管理。想学习这个专业的考生必须具有航空航天报国情怀,毕竟毕业后对口就业方向是航天体制内。当然,当你下定决心要投身科研领域或者创新创业报国,选择飞行器制造工程专业是没有错的,未来有可能成为这个领域的领军人才。

飞行器制造工程专业的学生学习的核心课程主要包括:自然科学基础知识、制造工程基本理论、飞行器制造的基本理论和知识等。再通过实践教学掌握一定的经验和能力,来分析和解决飞行器制造工程中的实际问题。这个专业的对口就业率高,如果不是科班出身,想进人航空航天领域几乎是不可能的。

飞行器制造工程专业在各大高校当中的学习侧重点也有差异。有的学校侧重于导弹、火箭等近地飞行器,有的学校则侧重于人造卫星等空间飞行器。当然还有民用与军用的区分。无论哪个培养方向,建议想报考这个专业的考生最好是高分段的成绩,这样能够选择到相对比较强势的高校。例如,北京航空航天大学、南京航空航天大学、哈尔滨工业大学、西北工业大学、北京理工大学等高校。

飞行器制造工程专业本科毕业相对来说竞争力不大,毕竟本科学的知识比较浅显,所以考研是这个专业学生想进入航天体制内的必经之路。飞行器制造工程的考研方向有:力学、机械工程、航空宇航科学与技术、飞行器设计等。学生毕业后,不仅可以到航天科工集团、航天科技集团等科研单位,也可以去高科技企业从事飞行器、机器人、纳米技术等宽广领域的产品开发、科学研究及管理工作。

发展前景与就业方向

飞行器制造工程专业以航空维修工程和零件精密加工为特色,培养适应国内外现代民航发展需求,具有较高思想政治素质,具有数理基础扎实,综合素质高,英语能力强,系统掌握机械零件生产加工,飞机维护、大修、飞机改装、结构件深度维修以及飞行器适航性等方面专业知识,具有较强的实际操作能力和严谨的工作作风,能够从事飞机运行监控、故障诊断、飞机维护与修理、精密零件加工及工程管理等方面工作的应用型高级工程技术人才和管理人才。目前,国家非常注重这方面的人才培养,招生和就业前景良好。飞行器制造工程专业技术对航空航天事业的特殊重要性,所以飞行器制造工程专业的教育也越来越被重视,各有关院校在国家和政府的支持下,纷纷抽掉出雄厚的师资力量、筹备各种各样的实验室,诸如计算机群、静动力实验室、疲劳强度实验室、飞机陈列室、飞行控制模拟实验室以有配套有先进测量设备的风洞、水洞等实验室,可以进行大型结构(包括整架飞机)实验与计算机模拟等。这些实验室的建立又为专家、教授和学生进行科学研究提供了便捷的条件。

毕业生就业实行双向选择,可在航空航天、机械设计与制造、材料加工以及计算机应用等行业和领域的研究院(所)、大中型企业、合资企业及高等院校从事科研、设计、生产、技术管理和教学等方面的工作。该专业适合升学考研。

飞机设计与制造、飞机维修/保养、机械工程师、机械设计师、机械工艺/制程工程师、考研、机械制图员、参军

就业率
(2021)90%-96%;(2020)87%-90%;(2019)77%-85%
平均薪资
(2020)16.49k;(2019)14.59k;(2018)13.07k
职业/岗位

【18.3%机械设计/制造】工程/机械绘图员,铸造/锻造工程师/技师,机械设备工程师,机械制图员,技术员,设计员,技术研发工程师,机械结构工程师,工程师,飞机设计与制造

【11.7%生产工艺】工艺员,工艺/制程工程师,产品工艺/制程工程师,飞机装配工艺员,技术员,工艺工程师,机械工艺/制程工程师,产品开发/技术/工艺,制造工程师,实习生

【6.3%电子/电器通用技术】研发工程师,模具结构设计工程师,工业工程师,飞机结构设计师,机械结构工程师,高级工程师,结构部主管,工程师,结构设计师,设计工程师

【5.2%项目管理/协调】规划及科研管理,项目总监,项目经理助理,高级项目工程师,CAD软件工程师(项目经理),技改规划主管,综合管理主管,项目执行/协调人员,无人机事业部项目经理,技术研发经理/主管

就业城市
(1)上海(16%);(2)北京(16%);(3)成都(16%);(4)西安(13%);(5)南京(8%)
就业行业
(1)机械/设备/重工(24%);(2)仪器仪表/工业自动化(19%);(3)航天/航空(17%);(4)计算机软件(10%);(5)互联网/电子商务(6%)

飞行器制造工程专业以航空航天为主要应用背景,以先进制造技术为基础,是融合航空航天工程、机械工程、信息工程和计算机科学与技术等多学科知识的高新技术专业。

本专业本着重基础、宽口径的培养模式进行课程设置,重点培养学生飞行器结构设计及优化、先进制造工艺与装备、航天难加工材料加工、超精密加工、特种加工和机电一体化控制等方面的能力,为航空航天及相关领域内产品的设计与制造、科学研究和生产组织管理等领域培养复合型高级专业技术人才。

培养目标:

本专业培养具备良好数学、力学、机械设计与制造基本理论及飞行器制造工艺等方面的知识,具有创新品质和持续发展能力,能在机械工程、材料成型和飞行器制造及相关领域从事设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等高级工程技术人才。

培养要求:

本专业学生主要学习机械工程及飞行器制造方面的基本理论和基本知识,接受力学、机械设计与制造、电工与电子技术、工程材料、飞行器制造工艺等方面的基本训练,掌握制图、计算、实验、测试和制造工艺分析等方面的基本能力。

毕业生能力要求:

1. 掌握飞行器零部件制造、装配、机械设计与制造等学科的基本理论、基本知识;

2. 掌握飞行器制造工艺、材料成型工艺的方法和技术;

3. 具有机械设计及制造的基本能力;

4. 熟悉航空航天兵器有关技术经济和国防建设的方针、政策和法规;

5. 了解飞行器制造的理论前沿、应用前景、发展动态及行业需求;

6. 具有初步的科学研究和实际工作能力,具有一定的批判性思维能力。

核心知识领域:

机械制图、机械设计及制造、理论力学、材料力学、计算机辅助飞机制造。

主干学科:

机械工程、航空宇航科学与技术、力学。

就业方向:

学生毕业后,可在航空航天部门、飞行器研究所、各大机械制造企、事业单位以及相关的材料成型企业和研究所从事设计制造、运行施工、科技开发和应用研究工作,也可以从事教学和管理等工作。

就业热门城市:

深圳、西安、北京、成都、上海、珠海、大连、武汉和广州等。

就业热门行业:

航天/航空、机械/设备/重工、电子技术/半导体/集成电路、教育/培训/院校、计算机软件、汽车及零配件、贸易/进出口、新能源等。

未来可从事职业岗位:

飞机结构设计工程师、飞机工装设计员、飞机照明设计工程师、总体气动结构电气工程师等。

飞机、导弹、卫星、飞船和空间站等飞行器是集材料、能源、信息为一体的高科技产品,是国家科技水平和综合国力的重要标志之一,飞行器制造体现了国家装备制造技术的最高水平。

随着我国”大飞机“”载人航天“”探月工程“等国家重大工程和科技计划的实施,对飞行器制造工程专业人才的需求持续增加,为飞行器制造工程专业的毕业生提供了更广阔的发展空间。

西北工业大学、哈尔滨工业大学、北京航空航天大学和南京航空航天大学。

哈尔滨工业大学

飞行器设计和制造是哈工大的王牌明星专业,但是大家要注意的是它们属于不同的院系,飞行器设计工程专业属于航天学院,而飞行器制造工程属于机电工程学院,它们的区别主要在于:飞行器设计是进行飞行器结构、框架设计的,运用到很多力学原理,更侧重于理论方面,而飞行器制造则是把这些设计应用计算和信息通信等辅助手段真正的制造成产品,它更强调实践,所以学生可以根据自己的兴趣来选择自己合适的专业。

  • 就业景气指数
    56
  • 开设院校数
    31

本专业与高中科目相关度

  • 语文
  • 数学
  • 英语
  • 物理
  • 化学
  • 生物
  • 计算机
  • 历史
  • 政治
  • 地理
  • 美术
  • 音乐
  • 体育